| ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ |
39 kWh (136ps) |
| Καύσιμο |
Ηλεκτρισμός |
| Τύπος κινητήρα |
Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων |
Μειωτήρας μονής ταχύτητας |
| Ισχύς (kW) |
100 |
| Ισχύς (ps) |
136 |
| Ροπή (Nm) |
395 |
| ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΣΗΣ |
|
| Χωρητικότητα (kWh) |
39,2 |
| Τεχνολογία |
Λιθίου Ιόντων Πολυμερούς |
| Τάση (V) |
327 |
| Ισχύς εξόδου (kW) |
104 |
| Ενεργειακή Πυκνότητα (kWh/kg) |
124,4 |
| Τροφοδοτικό μπαταρίας για AC παροχή (On-Board Charger) (kW) |
7.2 |
| ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ (AER) ΚΑΤΑ WLTP |
|
| Αστικός Κύκλος |
435 |
| Συνδυαστικός Κύκλος |
305 |
| Αεροδυναμικός συντελεστής (Cd) |
0,288 |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΙΣ (kW/100 km) ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ WLTP |
|
| Κατανάλωση Αστικός Κύκλος (kWh/100km) |
10,0 |
| Κατανάλωση Συνδυαστικός Κύκλος (kWh/100km) |
14,3 |
| Εκπομπές CO2 (g/km) WLTP |
0 |
| ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗΣ (ΚΑΤΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ) |
|
| Απλή πρίζα Schuko οικίας |
19 ώρες |
| AC Wallbox 11 kW (διάρκεια για πλήρη φόρτιση 0-100%) |
6 ώρες & 10 λεπτά |
| Ταχυφορτιστής DC 50 kW (διάρκεια για φόρτιση 0-80%) |
57 λεπτά |
| Ταχυφορτιστής DC 100 kW (διάρκεια για φόρτιση 0-80%) |
54 λεπτά |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ-ΠΕΔΗΣΗ |
|
| Εμπρός Ανάρτηση |
Τύπου Mc Pherson με ψαλίδι βάσης, ελικοειδή ελατήρια, αντιστρεπτική ράβδο, αμορτισέρ αερίου και ξεχωριστό υποπλαίσιο στήριξης |
| Πίσω Ανάρτηση |
Multi -link πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός σύστημα πέδησης |
Αεριζόμενοι δίσκοι 16'' |
| Πίσω σύστημα πέδησης |
Δίσκοι 16'' |
| ΒΑΡΟΣ-ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΕΣ |
|
| Βάρος σε κιλά (ελάχιστο-μέγιστο) |
1.535-1.593 |
| Χώρος αποσκευών (lt) |
VDA: 332 (SAE: 544) |
| Χώρος αποσκευών (lt) με διπλωμένα καθίσματα |
VDA: 1.114 (SAE: 1.296) |
| Φορτίο οροφής (kg) |
80 |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ |
|
| Τύπος υποβοήθησης |
Προηγμένη ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού με το μοτέρ υποβοήθησης στην κρεμαγιέρα |
| Κύκλος στροφής - ακτίνα (m) |
5,3 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ |
|
| Μέγιστη ταχύτητα (Km/h) |
155 |
| 0-100 km/h (σε λειτουργία Normal Mode) |
9,9 |
| ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ |
|
| Τακτική συντήρηση (Service) ανά έτη / χλμ |
1 / 15.000 |
